Mitsubishi Outlander III: 5 плюсов и минусов для автовладельцев
Mitsubishi Outlander третьего поколения, появившийся на рынке в 2012 году, быстро завоевал популярность среди российских автолюбителей. Этот кроссовер привлекает своей универсальностью, надежностью и разумной ценой. Но, как и любой автомобиль, он имеет свои сильные и слабые стороны. В этой статье мы рассмотрим 5 ключевых плюсов и минусов Mitsubishi Outlander III, которые помогут вам принять взвешенное решение, если вы рассматриваете его к покупке или уже являетесь его счастливым (или не очень) обладателем. Мы углубимся в детали, которые действительно важны для повседневного использования, и постараемся ответить на самые актуальные вопросы, которые могут возникнуть у потенциальных и действующих владельцев.
Mitsubishi Outlander III: Плюсы, которые делают его желанным
1. Просторный и практичный салон: комфорт для всей семьи
Одним из главных достоинств Mitsubishi Outlander III является его вместительный салон. Пространства достаточно как для водителя и переднего пассажира, так и для задних седоков. Даже трое взрослых смогут комфортно разместиться на заднем диване, что делает Outlander отличным выбором для семейных поездок. Объем багажника также впечатляет – 519 литров в стандартной конфигурации, а при сложенных задних сиденьях этот показатель увеличивается до внушительных 1608 литров. Это позволяет без труда перевозить крупногабаритные грузы, будь то новая мебель, спортивное снаряжение или коляска.
Особенности салона:
- Качественные материалы отделки: Несмотря на средний ценовой сегмент, материалы в салоне Outlander III приятны на ощупь и выглядят добротно. Пластик не скрипит, обивка сидений износостойкая.
- Удобные сиденья: Передние кресла обладают хорошей боковой поддержкой и достаточным диапазоном регулировок, позволяя найти оптимальное положение для водителя любого роста. Задний диван также имеет удобный профиль и возможность регулировки спинки.
- Многочисленные ниши и карманы: В салоне предусмотрено множество мест для хранения мелочей, что добавляет практичности.
2. Надежность и выносливость: проверенное временем решение
Mitsubishi Outlander III славится своей высокой надежностью. Японские инженеры постарались сделать этот кроссовер максимально долговечным и неприхотливым в эксплуатации. Большинство узлов и агрегатов имеют большой ресурс, что снижает вероятность внезапных поломок и дорогостоящего ремонта. Особенно это касается бензиновых двигателей, которые зарекомендовали себя как очень надежные.
Ключевые моменты надежности:
- Проверенные двигатели: Бензиновые атмосферные моторы объемом 2.0 и 2.4 литра (серии 4J11 и 4J12 соответственно) отличаются простотой конструкции и долговечностью. Они не склонны к перегреву и чувствительности к качеству топлива.
- Надежная трансмиссия: Вариатор Jatco (CVT) в целом также демонстрирует неплохую надежность при своевременном обслуживании. Механическая коробка передач, доступная для базовых комплектаций, является еще более беспроблемным вариантом.
- Крепкая подвеска: Подвеска Outlander III хорошо адаптирована к российским дорогам, справляется с неровностями и ямами, не требуя частого ремонта.
3. Хорошая проходимость для кроссовера: уверенность на бездорожье
Хотя Outlander III не является внедорожником в классическом понимании, его внедорожные возможности значительно превосходят большинство конкурентов в своем классе. Система полного привода S-AWC (Super All Wheel Control) обеспечивает уверенное сцепление с дорогой в различных условиях, будь то снег, грязь или гололед. Режимы работы полного привода (Auto, Snow/Gravel, Lock) позволяют адаптироваться к дорожным условиям.
Преимущества проходимости:
- Система полного привода S-AWC: Интеллектуальная система распределения крутящего момента между осями и отдельными колесами.
- Приличный клиренс: Дорожный просвет в 215 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия и не бояться грунтовых дорог.
- Уверенность в сложных условиях: Система полного привода помогает сохранить контроль над автомобилем даже в трудных дорожных ситуациях, что особенно ценно в условиях российской зимы.
4. Экономичность: разумные расходы на топливо
Mitsubishi Outlander III, особенно с бензиновыми двигателями, демонстрирует умеренный расход топлива. Это делает его привлекательным выбором для тех, кто хочет сэкономить на эксплуатации автомобиля. При спокойной манере вождения расход в городском цикле редко превышает 10-12 литров на 100 км, а на трассе этот показатель может снижаться до 7-8 литров.
Факторы экономичности:
- Эффективные двигатели: Атмосферные бензиновые моторы имеют неплохую топливную экономичность для своего объема.
- Современный вариатор: Вариаторная трансмиссия способствует более плавному и экономичному движению, особенно в городских условиях.
- Режимы ECO: В некоторых комплектациях предусмотрен режим ECO, который дополнительно оптимизирует работу двигателя и трансмиссии для снижения расхода топлива.
5. Комфортная подвеска и плавный ход: приятные ощущения от вождения
Подвеска Mitsubishi Outlander III настроена на комфортное передвижение. Она хорошо справляется с мелкими и средними неровностями дороги, сглаживая их и обеспечивая плавный ход. Это делает поездки более приятными, особенно на дальние расстояния. Рулевое управление также отличается адекватной информативностью и предсказуемостью.
Комфорт в движении:
- Энергоемкая подвеска: Хорошо поглощает удары от дорожных неровностей.
- Тихий салон: Шумоизоляция на достойном уровне, в салоне тихо даже на высоких скоростях.
- Предсказуемое управление: Руль послушный, автомобиль уверенно держит траекторию.
Mitsubishi Outlander III: Минусы, о которых стоит знать
1. Динамика: не самый быстрый автомобиль на дороге
Одним из наиболее часто упоминаемых минусов Mitsubishi Outlander III является его недостаточная динамика, особенно с младшими двигателями (2.0 литра) и вариатором. Разгон до 100 км/ч занимает немало времени, что может создавать определенные неудобства при обгонах на трассе или при резких стартах.
Ограничения динамики:
- Слабый разгон: Двигатель 2.0 литра в сочетании с вариатором не обеспечивает впечатляющей динамики.
- Задержки вариатора: Иногда вариатор может демонстрировать небольшие задержки при резком нажатии на педаль газа, что снижает отзывчивость.
- Ощущение "задумчивости": Для тех, кто привык к более резвым автомобилям, динамика Outlander III может показаться недостаточной.
2. Вариатор: требует внимания и своевременного обслуживания
Несмотря на общую надежность, вариаторная трансмиссия Mitsubishi Outlander III требует более внимательного отношения, чем традиционная АКПП или МКПП. Несвоевременная замена масла, агрессивная езда или перегрев могут привести к преждевременному выходу из строя.
Особенности вариатора:
- Регулярное ТО: Замена масла в вариаторе каждые 40-60 тысяч километров – обязательное условие его долгой службы.
- Чувствительность к перегреву: Длительные поездки на высоких скоростях или буксировка тяжелых прицепов могут привести к перегреву вариатора.
- Ограничения по эксплуатации: Не рекомендуется использовать вариатор для экстремальной езды или частых пробуксовок.
3. Отсутствие некоторых современных опций: устаревание по сравнению с конкурентами
В зависимости от комплектации и года выпуска, Mitsubishi Outlander III может не иметь ряда современных опций, которые уже стали стандартом для многих конкурентов. Например, отсутствие адаптивного круиз-контроля, системы удержания в полосе или продвинутой мультимедийной системы может быть заметным минусом для некоторых покупателей.
Что может отсутствовать:
- Продвинутые ассистенты водителя: Адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения, контроль слепых зон.
- Современная мультимедиа: Большие сенсорные экраны, поддержка Apple CarPlay и Android Auto (особенно в ранних версиях).
- Электрический стояночный тормоз: В некоторых комплектациях используется традиционный ручник.
4. Качество лакокрасочного покрытия: склонность к сколам и царапинам
Лакокрасочное покрытие Mitsubishi Outlander III, как и у многих автомобилей японского производства, не отличается высокой стойкостью. Оно склонно к образованию сколов и царапин от мелких камней, веток и других механических воздействий.
Проблемы с ЛКП:
- Сколы на капоте и бампере: Наиболее уязвимые места, требующие защиты (например, бронирование пленкой).
- Царапины на пластиковых элементах: Молдинги и бамперы могут легко получить царапины.
- Внимание к мойке: Использование жестких щеток на автомойках может усугубить проблему.
5. Шумоизоляция: могло быть и лучше
Хотя шумоизоляция в целом приемлемая, она не является сильной стороной Mitsubishi Outlander III. На высоких скоростях в салон могут проникать посторонние шумы от ветра и дороги, особенно от арок колес.
Аспекты шумоизоляции:
- Шум от колесных арок: Особенно заметен на шершавом асфальте.
- Шум ветра: На скоростях выше 120 км/ч может стать ощутимым.
- Возможности для улучшения: Многие владельцы проводят дополнительную шумоизоляцию дверей, пола и арок для повышения комфорта.
Mitsubishi Outlander III: Кому подойдет этот кроссовер?
Mitsubishi Outlander III – это сбалансированный автомобиль, который предлагает отличное соотношение цены, качества и функциональности. Он идеально подойдет для:
- Семейных пар с детьми: Просторный салон и большой багажник делают его отличным выбором для повседневных поездок и путешествий.
- Любителей активного отдыха: Хорошая проходимость и вместительность позволяют перевозить спортивное снаряжение и отправляться на природу.
- Практичных автовладельцев: Надежность, умеренный расход топлива и доступность запчастей делают его экономичным в эксплуатации.
- Тех, кто ищет надежный и неприхотливый автомобиль: Outlander III не требует постоянного внимания и частых визитов в сервис.
Несмотря на некоторые недостатки, Mitsubishi Outlander III остается одним из самых привлекательных предложений на вторичном рынке кроссоверов. Его плюсы, такие как простор, надежность и хорошая проходимость, зачастую перевешивают минусы, особенно для тех, кто ценит практичность и разумную экономию. Если вы готовы смириться с не самой впечатляющей динамикой и уделить внимание обслуживанию вариатора, то Outlander III может стать вашим верным спутником на долгие годы.

